Голчасті підшипники

Голчасті підшипники мають одну важливу перевагу: при незначних розмірах їм властива гранична радіальна вантажопідйомність.
Але в той же час навантаження на вісь радіальні голчаті підшипники сприймати не можуть. Звичайні роликові підшипники мають перед ними перевагами по частоті обертового руху, але добре показують себе при роботі в кондиціях кочення одного з кілець.

Голчасті підшипники вельми невпевнено себе почувають при прогибании і некоаксиальності посадочних місць підшипників.

Голчасті підшипники використовують у точках механізмів, що забезпечують невеликі розміри в радіальному напрямку, і в точках механізмів з рухом «на розгойдування». В таких точках механізмів ставлять незадіяні голки або голки, вставлені в сепаратор.

Доріжками кочення є потрібним чином зазнали обробці поверхні вала і корпуса з твердістю не менше HRC 60.
Такі елементи використовуються для монтажу підшипників на поршневих і шатунних пальцях, станках-качалках бурових установок, опорах промислових механізмів, автомобільних трансмісіях, сережках ресор, механізмів фрезерних, револьверних, токарних верстатів і т. д.